16 sept 2021

Que técnica la de Ledesma

El autódromo de Rafaela dio inicio a la lucha por la Copa de Oro, la primera de las cinco finales quedó en manos del marplatense, Christian Ledesma luego de terminar en el tercer escalón del podio. Urcera y Bonelli fueron descalificados por técnica. Mientras que el TC Pista, ganó Santiago Álverez y sube a lo más alto de la tabla.

Un fin de semana distinto pero muy emotivo, ya que Argentina festejó la democracia y Ledesma junto a Alvarez, los triunfos en el Turismo Carretera y TC Pista, respectivamente. Un gran rendimiento de los Dodge en el TCP y mucha incertidumbre por parte de Urcera, qué nuevamente queda descalificado y gana Ledesma.

Normalmente las pruebas son los viernes y el sábado se disputa la clasificación, en esta ocasión se atraso un dia y quienes mejores rendimiento tuvieron a la hora de clasificar fueron, Nicolas Bonelli con un registro de 1:26.539 en el TC (segunda pole para el concepcionero, la primera había sido en el mismo escenario) y Martin Vázquez en el TC Pista con una marca de, 1:28.862.

Créditos : ACTC

El sábado comenzó con las series, en el TCP Santiago Álvarez daba una impresión de lo rápido que estaba para la final, la otra serie se la quedó el poleman, Vázquez aunque fue más lenta.

En el TC, Urcera sacó ventaja de estar en la tercera serie y fue más veloz que Juan Bautista de Benedictis y Santiago Mangoni, ganadores de las otras dos series. La sorpresa fue el abandono del campeón vigente, Mariano Werner tras romper el motor.

La primera carrera tuvo como protagonistas a los Dodge de Álvarez, Vázquez y Reutemann, siendo el primero la referencia. Luego de dos giros, debió entrar el auto de seguridad tras un incidente entre Christian Ramos y Pedro Boero; lo mismo se repitió a la mitad de carrera cuando el entonces puntero del campeonato, Iribarne, se topó con Bortot.

Pese a esos dos toques, los tres punteros no perdieron ritmo y terminaron cerrando un podio completo de Dodges y si no fuese por Canapino qué terminó 5to, los cinco primeros autos iban a ser de la emblemática marca.

Créditos : ACTC

La final del TC comenzó con un De Benedictis desafiante y un Urcera muy competitivo, este último se quedó con la primera posición, mientras qué el representante de Ford tuvo qué abandonar en la segunda vuelta, dejando cómo segundo a Santiago Mangoni.

La pelea por los primeros puestos iba a ser muy intensa, Bonelli con Mangoni para arrebatarle el puesto, Ledesma quería hacer lo mismo con Ardusso y luego buscar al de Balcarce.

Si bien es un circuito rápido, con muchos sobrepasos, la mayor atención estaba en la deserción de varios pilotos protagonistas, en el noveno giro Canapino se quedó, cómo había hecho Ponte un instante antes, luego le iba a tocar al Volador, Santero y por último a Castellano que sufría con la transmisión y en vueltas previas había sido penalizado con un “pase y siga”.

La final terminó con la victoria de Urcera, seguido de Bonelli y por último Ledesma. Aunque horas más tarde, los dos primeros no pasaron la técnica y fueron excluidos, por lo que Ledesma se adjudicó su segunda final en el año. El podio lo completaron, Ardusso (nuevo puntero) y Trosset.